Programul Rabla 2025 aduce schimbări semnificative în procesul de înnoire a parcului auto din România, reflectând angajamentul țării noastre de a adopta practici mai ecologice și de a alinia politicile naționale la standardele europene. Una dintre cele mai notabile modificări este eliminarea finanțării pentru achiziționarea de autoturisme diesel prin intermediul acestui program.
Eliminarea finanțării pentru autoturismele diesel
Ministrul Mediului, Mircea Fechet, a subliniat că România era printre ultimele țări din Uniunea Europeană care încă susținea achiziția de vehicule diesel prin programe guvernamentale.
Având în vedere impactul negativ al acestor vehicule asupra calității aerului, în special în zonele urbane aglomerate, s-a decis excluderea lor din programul Rabla 2025. Această măsură este menită să reducă emisiile de noxe și să încurajeze tranziția către mijloace de transport mai prietenoase cu mediul.
Valoarea ecotichetelor și categoriile eligibile
Programul Rabla 2025 oferă stimulente financiare variate, în funcție de tipul de vehicul achiziționat:
- Motociclete: Pentru achiziționarea unei motociclete noi, se acordă un ecotichet în valoare de 7.000 de lei.
- Autoturisme cu motor termic sau hibrid: Cumpărătorii acestor vehicule pot beneficia de un ecotichet de 10.000 de lei. Este important de menționat că aceste autoturisme trebuie să aibă un preț maxim de 60.000 de euro, inclusiv TVA, și emisii de CO₂ de cel mult 145 g/km.
- Autoturisme plug-in hybrid: Pentru aceste vehicule, ecotichetul este de 13.000 de lei, cu condiția ca emisiile de CO₂ să nu depășească 80 g/km, iar prețul să fie de maximum 70.000 de euro, inclusiv TVA.
- Autoturisme electrice: Cei care optează pentru vehicule 100% electrice primesc un ecotichet de 25.500 de lei, cu un plafon de preț similar, de 70.000 de euro, inclusiv TVA.
Procedura de înscriere: simplificare și digitalizare
O inovație majoră a programului Rabla 2025 este digitalizarea procesului de înscriere. Spre deosebire de edițiile anterioare, unde beneficiarii depindeau de dealeri pentru generarea voucherelor, acum aceștia își pot depune direct documentația necesară printr-o aplicație informatică dedicată.
Această schimbare are scopul de a simplifica procedurile, de a reduce birocrația și de a oferi o experiență mai eficientă pentru utilizatori.
Sesiune continuă de finanțare
Pentru a oferi predictibilitate și accesibilitate sporită, programul Rabla 2025 va avea o sesiune continuă de finanțare. Astfel, nu vor mai exista ediții separate în funcție de sezon, iar programul va fi deschis până la epuizarea fondurilor alocate.
Această abordare permite atât beneficiarilor, cât și producătorilor și dealerilor auto să planifice mai eficient achizițiile și vânzările, contribuind la o mai bună gestionare a resurselor și la o implementare mai fluidă a programului.
Bugetul alocat și perspectivele pentru 2025
Bugetul propus pentru programul Rabla 2025 depășește 1,3 miliarde de lei, o creștere față de alocările anterioare. Această sumă substanțială reflectă angajamentul autorităților de a sprijini tranziția către un parc auto mai ecologic și de a încuraja cetățenii să opteze pentru vehicule cu emisii reduse sau zero.
Se preconizează că programul va începe în luna aprilie, după aprobarea bugetului Administrației Fondului pentru Mediu.
Impactul asupra pieței auto și a mediului
Eliminarea finanțării pentru vehiculele diesel și stimulentele oferite pentru autoturismele electrice și hibride sunt așteptate să aibă un impact semnificativ asupra pieței auto din România. Se anticipează o creștere a cererii pentru vehiculele electrificate, ceea ce va contribui la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră și la îmbunătățirea calității aerului în zonele urbane.
De asemenea, simplificarea procedurilor de înscriere și sesiunea continuă de finanțare vor facilita accesul unui număr mai mare de cetățeni la beneficiile programului, accelerând astfel procesul de înnoire a parcului auto național.
Lasă un răspuns